学位授权点建设年度报告
(2022年)
学位授予单位 (公 章) |
名称:郑州航空工业管理学院 |
代码:10485 |
授权学科 (类 别) |
名称:应用经济学 |
代码: 0202 |
2022 年12月31日
一、学位授权点基本情况
(一)学位授权点基本情况与历史沿革
本学位授权点自郑州航院1992年设立经济学专业至今,已有30年的建设经验。2012年经济学获批为河南省专业综合改革试点,区域经济学被评定为第八批(2012年)和第九批(2018年)河南省重点学科;2015年成为河南省优势特色学科群“航空技术与经济”的支撑学科,2016年获批技术经济及管理二级学科硕士点,并于2017年在航空技术经济、航空金融与风险管理、流通创新及管理三个方向上招收了首届硕士研究生;2018年度顺利通过“应用经济学”一级学科硕士学位授权点的审批;2021年成为河南省特色骨干学科群“航空经济与管理”的支撑学科,同时获批应用统计和金融学两个专业学位硕士点。
应用经济学在学科建设和人才培养方面积极融入航空产业和地方经济社会建设,全力打造学科研究特色,重点培养航空经济的高层次专业人才,满足航空经济类人才市场需求,助推航空经济特别是港区的经济社会发展。学科依托学校已有的河南航空经济研究中心、河南省优势特色学科群“航空技术与经济”、河南省特色骨干学科群“航空经济与管理”等平台,围绕“空中丝绸之路”、国家临空经济示范区建设、郑州航空港区建设等,在郑州航空港产业发展、国家临空经济监测、“空中丝绸之路”内涵建设等研究领域形成了一系列有影响力的航空经济基础理论研究报告及咨询类研究成果,在航空经济领域形成了自己的特色和优势。
(二)培养目标与学位标准
1.培养目标
致力于培养具有较高政治思想素质,具备扎实的经济学理论基础与专业知识,熟悉应用经济学相关领域前沿动态,掌握现代经济学分析工具、大数据处理方法和计算机应用技术,拥有独立从事进行应用经济学领域较高层次科学研究和教学工作能力,熟悉航空经济领域的相关知识和研究方法,能够参与航空经济领域课题研究,拥有参加社会服务的意识和专业能力,毕业后能胜任研究机构、政府部门、金融机构和各类企业单位的研究及管理工作的高层次专业人才。具体如下:
(1)认真学习和掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想,贯彻落实科学发展观,坚持不懈学习习近平新时代中国特色社会主义思想,具有坚定正确的政治方向;热爱祖国,具有集体主义观念;遵纪守法,品行端正,学风严谨,身心健康;具有较强的事业心和奉献精神,积极为社会主义现代化建设服务;了解世情、国情、党情、民情,增强对党的创新理论的政治认同、思想认同、情感认同,坚定中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。
(2)以爱党、爱国、爱社会主义、爱人民、爱集体为主线,围绕政治认同、家国情怀、文化素养、宪法法治意识、道德修养等学习应用经济学相关知识,掌握中国特色哲学社会科学学科体系、学术体系、话语体系。了解本专业的国家战略、法律法规和相关政策,深入社会实践、关注现实问题,经世济民、诚信服务、德法兼修的道德素养。
(3)具备扎实的经济学理论基础,系统掌握应用经济学学科和航空经济领域的专业知识和专业技能,具备应用经济学类专业所需求的知识结构和应用能力;了解本专业的理论前沿和发展动态,具有独立从事科学研究的能力。
(4)较熟练地掌握一门外语,具备较强的听、说、读、写、译的能力,能熟练地阅读和翻译本专业的文献资料;熟练掌握计算机的基本技能,能够利用计算机从事管理、教学和科研工作。
(5)在论文写作和人际交往中具有较强的表达能力、逻辑思维能力和沟通能力。
(6)具有健康的体魄和良好的心理素质,具有良好的协作精神和创新意识。
2.学位标准
(1)课程学习
硕士生在规定期限内完成培养方案所规定的课程学习包括:公共课、学位基础课、学位选修课、补修课程,完成实践任务。成绩合格,达到规定学分。其中学位课程平均成绩达到 80 分及以上,英语成绩不低于 65 分。通过中期考核。
(2)学术水平
①在本学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识;
②具有从事科学研究工作或独立担负专门业务技术工作的能力;
③比较熟练地运用外语阅读本专业的外文资料,具有一定的应用能力。
3.学位论文
在导师的指导下,硕士研究生独立进行硕士学位论文课题研究,完成硕士学位论文撰写。具体要求为:
①硕士学位论文应是系统而完整的科学研究成果的表述与总结。具有一定的理论或实际应用方面的意义。
②硕士学位论文应包含作者对研究课题的新见解,要有正确的理论指导,结论正确,资料和数据可靠,文字通顺,条例分明。表明作者确已具备有从事科学研究或独立担负专门技术工作的能力。
③硕士生在硕士学位申请前其研究工作应达到一定的条件,具体参照《郑州航院经济学院学术硕士研究生学位授予工作细则》。
二、基本条件
(一)培养方向
有别于河南省其他应用经济学一级硕士点,作为河南省唯一一所具有航空背景的高校,郑州航院应用经济学在学科建设和人才培养方面积极全方面融入航空产业和地方经济社会建设,全力打造学科研究特色,重点培养航空经济的高层次专业人才,满足航空经济类人才市场需求,助推航空经济特别是港区的经济社会发展。本学科坚持开放合作、协同创新的原则,运用理论经济学的基本原理,研究国民经济各个部门、各个专业领域的经济活动和经济关系的规律性,从“产业发展与航空产业政策”(产业经济学)、“区域经济理论与实践”(区域经济学)、“金融创新与风险管理”(金融学)三个方向汇聚研究优势。
1.产业经济学
本方向围绕产业发展尤其是商业和现代服务业发展展开学科基础研究,以服务郑州航空港经济综合实验区的经济发展、航空产业规划、政策研究作为特色研究领域。本学科依托河南科技智库航空技术经济创新研究基地、河南省高校影响力十强智库“航空与经济社会发展高端智库”、航空经济发展河南省协同创新中心、航空经济大数据产业融合中心等省级学科科研平台,在郑州航空港产业发展、国家临空经济监测、“空中丝绸之路”内涵建设等研究领域形成了一系列有影响力的科研成果及决策报告,相关咨询报告被河南省发改委、郑州航空港管委会采纳,在产业经济学理论探索与实践发展中发挥了重要作用,形成了独特优势。
2.区域经济学
本方向将区域经济理论与实际紧密结合,注重实务和应用性研究;注重在自贸园区、航空港区经济建设、城镇化建设、农村经济发展等方面的研究,结合学校已有的“约翰•卡萨达中国工作室”、河南航空经济研究中心、河南省优势特色学科群“航空经济与管理”的研究基础,围绕郑州航空港经济综合实验区建设,形成了鲜明的航空特色。在郑州航空港产业发展、自贸区申建等研究领域形成了一系列有影响力的航空经济基础理论研究报告及咨询类研究成果,成果在港区、自贸区申报内容和建设中写入了申报方案和发展规划并实施。在航空经济研究领域中已经形成了自己的特色和优势。
3.金融学
本方向围绕航空港实验区、航空产业的投融资需求,进行绩效评估,对促进航空经济和航空产业发展的金融制度安排、金融工具开发、金融政策支持以及金融服务配套等问题展开研究,从政府、产业和企业层面,提出航空金融助力航空经济、区域经济高质量发展的制度安排和政策建议。主要围绕金融体系的系统性风险及其监管、金融中介创新行为及动因、信用风险管理领域展开研究。聚焦航空经济理论体系构建、梳理与创新;航空港区建设、空港经济与一带一路建设;航空产业大数据的搜集、处理和管理;航空产业规划设计与航空设备寿命周期管理;航空产业投融资管理;航空金融、航空物流管理等问题,并取得了一系列高水平成果。以航空租赁、航空金融模式安排为研究特色。
(二)师资队伍结构
本学位授权点现有专职教师59人,其中教授11人,副教授20人,高级职称占比52.5 %;从学位结构看,具有博士学位44人,博士占比74.6%;从年龄结构来看,45岁及以下42人,占比71.2%,46至59岁区间25人,占比28.8%。专职教师结构基本情况见表1。
表1 2022年度本学位授权点专职教师结构基本情况
专业技术职务 |
人数合计 |
年龄分布 |
学历结构 |
硕士导师人数 |
最高学位非本单位授予的人数 |
25岁及以下 |
26至35岁 |
36至45岁 |
46至59岁 |
60岁及以上 |
博士学位教师 |
硕士学位教师 |
正高级 |
11 |
0 |
0 |
3 |
8 |
0 |
7 |
2 |
10 |
11 |
副高级 |
20 |
0 |
2 |
9 |
9 |
0 |
12 |
8 |
13 |
19 |
中级 |
28 |
0 |
13 |
15 |
0 |
0 |
25 |
3 |
20 |
28 |
其他 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
总计 |
59 |
0 |
15 |
27 |
17 |
0 |
44 |
13 |
43 |
58 |
图1 2022年度专职教师职称结构
图2 2022年度专职教师学历结构
专职教师队伍中硕士导师43人,占比为72.9%,从职称结构看,教授10人,副教授13人,高级职称占比53.5%,从学历结构看,具有博士学位的共有37人,占比为86%。校外兼职硕导教师26人,其中具有博士学位的有5人,具有硕士学位的有16人,学士学位的有5人,硕士及以上学位人员占比为80.8%。总体来看,硕士导师队伍大都具有博士学位,并且中高级职称占比较高,教学科研创新潜力强,具备为本学位授权点的不断发展和研究生培养提供强大师资支撑的能力。
图3 2022年度校内硕导的职称结构
图4 2022年度校内硕导的学历结构
(三)科研项目
本年度学位点新增纵向科研项目25项,其中国家级项目4项、省部级项目11项,项目立项经费228.76万元。横向项目39项,项目立项经费共100.54万元。仅列示新增的国家级科研项目,见表2。
表2 本年度国家级科研项目立项
序号 |
项目类别 |
项目名称 |
负责人 |
立项时间 |
项目经费 (万元) |
1 |
国家自然科学基金青年项目 |
黄河流域城市群“生态共同富裕”水平的统计测度与提升路径研究 |
刘培 |
2022 |
20 |
2 |
国家社会科学基金一般项目 |
数字乡村建设重构乡村“产业-人口-资源”格局的机制与效应研究 |
万举 |
2022 |
20 |
3 |
国家社会科学基金一般项目 |
新发展格局下中国家庭收入流动性及其对消费的影响效应测度研究径、经济影响及对策研究 |
马巧丽 |
2022 |
20 |
4 |
国家社会科学基金后期资助项目 |
宏微观视角下中国非金融企业杠杆率的测算及周期演变研究(1953-2021) |
王桂虎 |
2022 |
25 |
(四)教学科研条件
本学科人才培养和学术研究的硬件设施逐步完善。在现有“航空经济发展河南省协同创新中心”科研基地的基础上,建成了“河南省航空经济研究中心”;完成“航空产业大数据应用实验室”环境改造、数据库框架搭建与开发、临空经济区和机场可视化系统平台开发等;建设有开放型的经管类虚拟仿真实验中心;丰富购买了Eviews、SPSS、SAS统计分析软件和Wind数据库。同时,与河南省社会科学院、河南航投集团、河南省君友数字科技等企事业单位密切合作,建立了郑州航院研究生教育创新基地(应用经济学)。
表3 本学位点学科科研平台
类别 |
名称 |
平台类别 |
批准部门 |
批准 日期 |
学科 平台 |
航空技术与经济 |
河南省优势特色学科 |
河南省教育厅 |
2015.12 |
区域经济学 |
河南省重点学科 |
河南省教育厅 |
2018.03 |
航空经济与管理学科群 |
河南省特色骨干学科建设 |
河南省教育厅 河南省发展和改革委员会 河南省财政厅 |
2020.10 |
科研 平台 |
河南省航空经济研究中心 |
省级科研平台 |
河南省教育厅 |
2012.12 |
航空经济发展河南省协同创新中心 |
省级协同创新中心 中原高端智库 |
中共河南省委 办公厅 河南省人民政府 办公厅 |
2015.07 |
生产性服务业创新与区域经济发展 |
省高校哲学社会科学创新团队 |
河南省教育厅 |
2017.11 |
河南科技智库航空技术经济创新研究基地 |
首批河南科技智库研究基地 |
河南省科学技术协会 |
2021.12 |
(五)奖助体系
本学位点硕士研究生奖助体系设置为“国家、学校、导师”三级奖助体系。
1.国家奖助。(1)按照国家公布的奖助学金政策和标准对符合条件的在校研究生进行资助,硕士研究生国家奖学金标准为20000元/人·年,硕士研究生国家助学金标准为6000元/人·年。(2)学校配合金融机构为部分生活困难研究生提供助学贷款,最高贷款额度不超过学费和住宿费总和。
2.学校资助。(1)学校设立了与研究生收费政策相匹配的学业奖学金、单项奖学金等奖学金制度和创新基金,以表彰先进,鼓舞和激励广大研究生勤奋学习。校内评审的学业奖学金第一学年额度为8000元/人、4000元/人两档,第一学年覆盖比例为60%和40%;第二、三年度为12000元/人、8000元/人、4000元/人三档,第二、三学年覆盖比例为10%、50%和40%。(2)学校设立了助学金制度,设置研究生“助管、助教、助研”岗位,符合条件的研究生可以申请,获得"三助"岗位并履行相应义务的研究生给予相应的津贴。以上学校奖助体系的覆盖面达到100%,可以解决研究生在求学中的后顾之忧,全身心投入学习和科研工作中。
3.导师资助。导师根据课题研究的工作量给予研究生相应的经费资助。
(六)教改项目
本年度学位点新增教改项目31项,其中省级项目2项(河南省研究生教育改革与质量提升工程项目,优质课程项目和研究生精品在线课程项目),立项经费3万元;校级项目29项,包括2022年研究生教育改革与在研究项目9项,研究性教学教改项目5项,学科建设与研究生培养专项项目2项,研究性精品课程3项,研究性教学虚拟研究中心1项,研究性教学政策研究1项,质量提升优质课程项目1项,质量提升思政课程项目2项,质量提升精品在线课程项目2项,质量提升精品教材项目1项,质量提升精品案例项目2项。
三、人才培养
(一)招生情况
1.招生工作
本学位点为不断扩大本项目的生源数量,提高生源质量,本项目安排专人负责招生简章、招生宣传画册等招生宣传材料的制作,由学院主管研究生副院长及多名硕士生导师亲自率队前往省内外多家高校开展研究生招生宣传。)基于教育部相关文件精神,明确复试工作原则。第一,坚持科学选拔。积极探索并遵循高层次专业人才选拔规律,采用多样化的考察方式方法,确保生源质量;第二,坚持公平公正。做到政策透明、程序公正、结果公开、监督机制健全,维护考生的合法权益;第三,坚持全面考查,突出重点。在对考生德智体等各方面全面考察基础上,突出对专业素质、实践能力以及创新精神等方面的考核;第四,坚持客观评价。业务课考核成绩应量化,综合素质考核也应有较明确的等次结果;第五,坚持以人为本,增强服务意识,提高管理水平。坚持差额复试,择优录取,复试分数线在学校研究生处的指导下根据招生指标情况划定。
2.生源结构
2022年本学位点共招生学术型硕士8人,其中第一志愿报考录取1人,接受调剂志愿7人,第一志愿生源占比为12.5%。录取考生中男生2人,占比为25%,女生6人,占比为75%。
(二)党建和思想政治教育
1.思政教育
(1)构建具有航空特色的思政资源体系
精心打造“专业+思政”“航空+经济”品牌项目,通过打造《航空思政案例库》,融入航空类高校所蕴含的丰富“空天报国”精神,将课程思政融入到红色团课的教学中;精心打造“航空经济强国梦”、“强基引领树先锋”、“百年红色经济史”三项特色微团课品牌。
(2)拓展思政实践载体,构建“四模块”双课堂育人体系
将思政教育融入社会实践,构建价值引领、文化浸润、身心培育、奉献社会等“四模块”双课堂育人体系。如开展党史学习专题研讨会、《论中国共产党历史》读书交流会;开展“经世之才”文化月活动,引领学风建设。获得全国暑期“三下乡”社会实践活动重点团队、河南省暑期“三下乡”优秀团队等荣誉。
(3)发挥教师主体作用,让立德树人“润物无声”
在研究生教育工作中积极发挥教师主体作用,全面落实研究生导师立德树人实施细则,强化导师责任意识;发挥专业教师的课程育人主体作用,健全课程育人管理、运行体制,将专业课程的育才功能和任课教师的育德实效有机结合,作为课程教学评价考核的重要内容;鼓励任课教师发挥好引导、表率、关爱作用,让立德树人“润物无声”。
(4)点面结合彰显航空特色,健全“三全育人”工作体系
根据学科特点和专业建设情况,本团队着重选择了“航空经济”和“经济发展”两个方向进行课程思政案例库建设,先后评选了两批共计50余项“航空经济特色”课程思政案例,并对其中的优秀项目进行培育,形成示范效应,不断优化课程思政内容供给,全面带动研究生课程思政建设工作,确保每一门课、每一名教师都能发挥好育人作用,努力构建“全员育人、全程育人、全方位育人”的三全育人工作体系。发挥党支部思政育人功能,以专家讲座、支部书记领学等方式学习国家和地区重大发展战略、优秀科学家事迹和精神,培养学生科研情怀,开拓学生科研思路,提升学生学术思辨能力。
2.研究生党建
(1)组织实施“学术育人”工程,支部举办多样化的学术活动,推进支部党建业务与科研学术活动深度融合
支部坚持“为党育人、为国育才”,开展系列研究生学术论坛。支部近三年举办“龙子湖·经世论坛”学术论坛2次,组织观看党的二十大开幕会、全国两会学习报告、开展“河南省十大战略”主题学习论坛、举办“以中国式现代化推进中华民族伟大复兴”论坛、“学习习近平新时代中国特色社会主义思想”分享会、举办“低碳经济”专家座谈会、京豫学术合作交流论坛、高校学术联谊论坛、“航空经济思政案例”讲解等活动共计20余次。组织科研经验交流与分享会,提升研究生科研能力。支部成员参加重要学术会议30余次,例如第二届新时代科技智库建设暨京豫合作发展论坛、“空中丝绸之路”国际合作峰会等,激励学生参加科研项目10多项,例如河南省科技厅软科学项目、河南省第七次全国人口普查、研究生科研基金项目、郑州市社科联、农村家庭调查、郑州航空港规划等课题,不断提升自身科研能力。
(2)组织实施“先锋领航”工程,依靠支部党员的先锋模范作用,提升研究生思想道德修养和奉献精神
支部书记引领,做好表率。支部书记刘培博士先后主持和参与获得国家社科基金3项,省部级项目10余项,发表论文20余篇,先后获的校级抗疫先进个人,校级教学优秀,党的二十大征文比赛校级三等奖,省级荣誉奖励3项,参加红色主题实践20余场、主题组织学习20余场,参加学术活动30余次。研究生党员引领,推动学生科研再上新台阶。河南省研究生创新之星、郑州航院“最美大学生”、三好研究生、国家奖学金获的者谭家银作为研究生典型,省部级奖励和荣誉5项,发表高质量论文4篇,并向大家介绍学习经验,带动研究生培养质量再上新台阶。防汛抗疫期间,党支部成员张学艳、崔锐洁义无反顾地加入抢险救灾、疫情防控志愿服务行列,参与校园淤泥清扫。
(三)主要课程开设
本学位点课程设置分为5类:公共课、学位基础课、学位选修课、公共选修课、补修课。研究生课程总学分不少于29学分,学分要求如下:①公共课为5门(8学分),其中中国特色社会主义理论与实践研究2学分,马克思主义与社会科学方法论1学分,第一外国语4学分,文献检索与论文写作1学分,科研伦理与学术规范不计学分;②学位基础课3门(9学分,必修);③学位选修课6-7门(12-20学分);④公共选修课1门(含)以上(不计学分),包括体育、人文素养、心理健康教育等全校性综合素质能力培养类课程,公共选修课为校级管理课程。开设的课程可从本科课程中选择或自行新设,由导师在个人培养计划中明确课程。⑤补修课2门(含)以上(不计学分)。补修课主要是针对跨学科、跨专业或大专起点研究生设置的本专业研究生所必修的专业基础课程。该类研究生应补修若干门本专业的本科主干课程。由导师确定补修课程门数,并在个人培养计划中列出。补修课程需考核并记录成绩,但不计学分。没有成绩或课程考试不合格者,不得进行硕士学位论文答辩。
表4 本学位点目前开设的课程(不含全校公共课)
序号 |
课程名称 |
课程类型 |
学分 |
学时 |
开设学期 |
1 |
中级微观经济学 |
学位基础课 |
3 |
54 |
1 |
2 |
中级计量经济学 |
学位基础课 |
3 |
54 |
1 |
3 |
中级宏观经济学 |
学位基础课 |
3 |
54 |
2 |
4 |
中级货币金融学 |
学位选修课 |
3 |
54 |
1 |
5 |
区域经济学 |
学位选修课 |
3 |
54 |
1 |
6 |
产业创新战略 |
学位选修课 |
2 |
36 |
1 |
7 |
金融中介与金融市场 |
学位选修课 |
2 |
36 |
1 |
8 |
经济学研究方法论 |
学位选修课 |
2 |
36 |
1 |
9 |
高级财务管理 |
学位选修课 |
2 |
36 |
2 |
10 |
物流管理 |
学位选修课 |
2 |
36 |
2 |
11 |
经济地理 |
学位选修课 |
2 |
36 |
2 |
12 |
高级计量经济学及stata应用 |
学位选修课 |
3 |
54 |
2 |
13 |
产业经济学 |
学位选修课 |
3 |
54 |
2 |
14 |
博弈论与信息经济学 |
学位选修课 |
2 |
36 |
2 |
15 |
宏观经济学前沿研究及经典文献选读 |
学位选修课 |
2 |
36 |
2 |
16 |
衍生品定价与交易 |
学位选修课 |
2 |
36 |
2 |
17 |
统计分析及软件应用 |
学位选修课 |
2 |
36 |
2 |
18 |
金融风险管理 |
学位选修课 |
3 |
54 |
2 |
19 |
航空运输经济 |
学位选修课 |
2 |
36 |
3 |
20 |
产业经济学前沿研究及经典文献选读 |
学位选修课 |
2 |
36 |
3 |
21 |
城市经济学 |
学位选修课 |
2 |
36 |
3 |
22 |
保险精算理论与实务 |
学位选修课 |
2 |
36 |
3 |
23 |
区域经济学前沿研究及经典文献选读 |
学位选修课 |
2 |
36 |
3 |
24 |
中国金融改革与航空金融前沿 |
学位选修课 |
2 |
36 |
3 |
25 |
航空经济专题研究 |
学位选修课 |
1 |
18 |
1 |
26 |
经济学前沿文献选读与论文写作 |
学位选修课 |
2 |
36 |
2 |
(四)学术训练
1.教学科研实践
研究生应从事本科助教工作,包括辅导答疑、批改作业、辅导实验实习、辅导本科论文或毕业设计,总工作量不少于54学时。参与导师主持的各类科研教研的项目研究工作,或主持校内外资助的项目研究工作。
2.学术活动
本学位点研究生至少参加校内外学术报告会6次且参与校外学术活动不少于1次;或在校内外学术会议上做学术报告1次且参与校内外学术活动不少于1次。在读期间研究生须以第一作者或者导师第一作者研究生第二作者发表CSSCI来源期刊论文1篇,或北大中文核心期刊论文1篇和高质量学报期刊论文1篇,或高质量学报期刊论文3篇以上。
3.学位论文
本学位点要求申请硕士学位论文字数不少于3万字(不含附录),学位论文实际工作时间一般应不少于两年。具体包括以下流程:①开题报告,在第三学期进行开题报告的撰写;②中期考核,在第四学期结束前完成;③论文评阅,论文评阅在第六学期4月份完成;④学位论文预答辩,学位论文预答辩在正式答辩的3个月之前进行;⑤学位论文答辩,学位论文答辩申请及答辩要求按学校有关规定执行。
(五)学术交流与竞赛
1.学术交流
本年度学位点针对应用经济学硕士生举办“论文选题指导”、“SSCI期刊发表之路”、“学位论文写作与文献检索”、“经济学前沿文献选读与论文写作”、研究生系列学术论坛等学术活动20场次。鼓励支持在校硕士生参加高水平的学术会议,本年度在校硕士生参加“数字经济与高质量发展论坛”、“第41期香樟经济学Seminar(北京)”、“流通经济博士生读书会(第三期)”、“双循环与中国经济新发展格局”、“第五届中国管理学高端前沿论坛”、“第六届‘三农论坛’”、“建设统一大市场研讨会”等学术活动。2022年5月,经济学院举办“新时代科技智库建设暨京豫合作发展论坛”全国性学术会议,参会人员规模达到322名。
2.参加竞赛
本年度应用经济学硕士生参加正大杯第十二届全国大学生市场调查与分析大赛河南赛区(研究生靳炆举、赵培中获得省赛三等奖)、第十九届“郑航挑战杯” 大学生创业计划竞赛(赵培中获得铜奖)、2022年挑战杯河南省大学生创业计划竞赛(赵培中获得银奖)等竞赛活动。
(六)学风建设
1.强化制度建设规范
编制研究生工作手册,定期以课程、会议、报告等形式举办学术道德、学术伦理和学术规范活动,落实导师责任,指导学生学术写作规范和加强学术诚信教育。制定研究生学位授予工作细则,实行学位评定委员会和导师双轨制,严格把控课程考试、学位论文开题和中期考核等环节的标准和质量,对于不达标的研究生一律按照制度予以分流退出。
2.坚持师德师风引领
明确导师在加强教风、引导学风方面的职责要求和主体地位,以良好的师风促进学风。加强优秀研究生导师的评选与表彰,定期举办“师德师风先进个人”与“最美教师”评比,发挥先进典型的示范带动作用。落实导师谈心谈话制度,在师生良性互动中,围绕学生、关照学生、服务学生,以率先垂范的师德师风,引导研究生潜心科研、奋发图强。本学位点有孟庆强、刘慧岭两位老师获得学校2022年度师德师风专项课题立项,陈中伟获得学校2022年度“师德先进个人”荣誉称号。通过积极的师德宣传教育,学科点全体教师均能在教学和科学研究中践行“立德树人”基本理念,遵守法律法规,恪守学术道德,未发生过师德师风负面问题。
3.注重完善评价机制
在研究生课程思政成果评价方面,经济学院不断完善评价机制,采用案例库建设、课程思政比赛、教研论文、研究报告等实践活动或教学研究形式对研究生课程思政建设成果进行有效的监督评价,及时宣传表彰、督促整改,并在研究生招生指标分配、研究生教研课题、导师评聘等方面强化成果运用。
(七)培养成效
1.论文
2022届毕业生有1人(尤航)获得校级优秀学位论文。本年度应用经济学硕士研究生发表论文35篇,其中核心及以上期刊13篇,具体见表5。
表5 本年度应用经济学硕士研究生论文发表(核心及以上期刊)
序号 |
姓名 |
论文题目 |
发表期刊 |
收录情况 |
1 |
白杏杏 |
流通数字化对我国农村三产融合的影响 |
中国流通经济 |
北大核心 |
2 |
王姝晨 |
欧洲绿色金融“漂绿”治理经验及启示 |
金融发展研究 |
北大核心 |
3 |
尤航 |
违约风险视角下企业金融化的影响与最适模式研究 |
金融与经济 |
北大核心 |
4 |
李欣 |
城市生活垃圾焚烧发电特许经营、社会监督与规制改革 |
产业组织评论 |
CSSCI集刊 |
5 |
焦冉晴 |
数字普惠金融如何影响绿色全要素生产率——理论分析与经验证据 |
金融监管研究 |
CSSCI(扩展版) |
6 |
谭家银 |
农村产业融合赋能农业韧性的机理及效应测度 |
农业技术经济 |
CSSCI |
7 |
谭家银 |
A Spatial Empirical Examination of the Relationship between Agglomeration and Green Total-factor Productivity in the Context of the Carbon Emission |
Frontiers in Environmental Science |
SCI |
8 |
谭家银 |
数字乡村建设对我国粮食体系韧性的影响 |
华南农业大学学报(社会科学版) |
CSSCI |
9 |
任禛 |
数字贸易对服务业全球价值链地位的影响研究 |
哈尔滨商业大学学报(社科版) |
CSSCI(扩展版) |
10 |
任禛 |
流通数字化与制造业韧性的交互影响及空间溢出效应 |
科技管理研究 |
CSSCI(扩展版) |
11 |
张雪艳 |
数字乡村建设能否缓解农业资源要素错配? |
农林经济管理学报 |
CSSCI(扩展版) |
12 |
刘育廷 |
三产融合对主产区粮食产业高质量发展的外溢效应研究 |
农林经济管理学报 |
CSSCI(扩展版) |
13 |
张雪艳 |
服务规模经营模式下农户参与意愿的影响因素分析 |
哈尔滨商业大学学报(社科版) |
CSSCI(扩展版) |
2.科研项目
2022年,应用经济学硕士研究生主持校级项目4项,参加导师科研项目共计13项。
(八)就业发展
1.就业基本情况
2022届应用经济学硕士毕业生人数共计10人,其中升学2人,就业8人,总体就业率达100%。
2.就业单位类型流向
2022届应用经济学硕士毕业生中,进入党政机关和高等教育单位就业的人数各为3人,占比均为30%;2人分别进入浙江工商大学、中国矿业大学继续攻读博士学位,升学率为20%;1人进入国有企业单位,1人进入科研设计单位。
表6 2022届应用经济学硕士研究生就业单位类型流向统计
单位 类别 |
年度 |
党政 机关 |
高等教育单位 |
中初等教育单位 |
科研设计单位 |
医疗卫生单位 |
其他事业单位 |
国有企业 |
民营企业 |
三资 企业 |
部队 |
自主创业 |
升学 |
其他 |
全日制硕士 |
2022 |
3 |
3 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
3.毕业生在相关领域有突出贡献者
表7 2022届应用经济学硕士研究生在相关领域有突出贡献者
序号 |
姓名 |
毕业年份 |
类型 |
突出贡献项目 |
1 |
华长营 |
2022 |
全日制 |
就职于郑州工业应用技术学院,担任商学院第一党支部副书记,被评为2022-2023年度“优秀共产党员”。工作期间,立项郑州市社会科学调研课题一项。 |
2 |
暴宇晋 |
2022 |
全日制 |
毕业后参加山西省选调生考试,现就职于壶关县石坡乡人民政府。主要负责包村工作,为村党支部书记助理,协助完成村务日常事宜。 |
3 |
邱佳萱 |
2022 |
全日制 |
毕业后参加“三支一扶”,服务于焦作市山阳区发改委,主要负责行政服务事项审批工作,在焦作市开展的《“白话版”办事指南优秀作品评选活动》中,制作《企业投资项目备案“白话版”指南》是山阳区唯一进入最终评选作品,并获得优秀奖。 |
4 |
焦冉晴 |
2022 |
全日制 |
就职于新乡市农业高新技术发展促进中心,负责党建工作及文明单位创建工作,组织开展多项活动并获荣誉。参与中原农谷建设各项工作,在2022年度考核中获得“优秀”。2023年,在新乡市中原农谷及高标准农田示范区建设工作和中原农谷预制菜博览会暨产业发展论坛筹备工作中获“先进个人”称号。 |
5 |
白杏杏 |
2022 |
全日制 |
就职于郑州商学院金贸学院,主持多项科研项目;作为学院新闻组干事,负责学院新闻撰写工作;硕士期间,参加多项科研项目,发表3篇学术论文,多次获得省、厅级各类科研奖项。 |
四、服务贡献
(一)建设航空经济高端智库
智库建设方面,立项建设有河南省科技智库航空技术经济创新研究基地(河南省科协唯一综合类智库)、航空与经济社会发展高端智库(河南省高校影响力十强智库)。获省级以上主要领导批示成果4篇:《加快河南航空经济高质量发展研究》获省级领导孙守刚批示;《国内临空经济发展的比较及郑州航空港试验区发展的几点建议》获得航空港实验区党工委书记马健批示,《河南省金融扶贫的发展现状及政策建议》获得省领导张亚忠批示。完成河南区域经济发展专题研究报告、决策咨询报告5篇,被政府部门采纳,分别是:《郑州航空港试验区提质增效发展的几点建议》、《推进郑州市金融中心城市建设深入融入国家“一带一路”战略的建议》等;被教育厅《资政参考》录用的文章9篇:《航空港实验区提质增效发展的几点建议》、《碳中和目标下我省发展绿色农业的几点建议》等。
(二)推广学科研究成果,增强航空特色学科在全国的影响力
依托河南省航空经济研究中心、航空经济河南省协同创新中心等平台,对接航空经济发展需求,立足河南省发展规划和省情,以区域产业高质量发展为指导,取得了一系列创新成果。承担和完成河南省发改委、河南省委组织部、中国航发、郑州航空港试验区等政府和企事业单位横向课题30余项,服务区域经济重大战略,成果转化和咨询服务到校经费总额为102.52万元。编制完成《中国临空经济发展指数报告(2022)》、《中国航空物流枢纽发展指数报告2022》等多项研究成果。其中《中国临空经济发展指数报告(2022)》、《中国航空物流枢纽发展指数报告2022》在中国国际服贸会第四届“空中丝绸之路”国际合作峰会上发布,得到了全国100多家权威媒体及学者广泛关注,增强了航空特色学科在全国的影响力。
五、存在问题
(一)学科团队有待优化
目前本学位点的专任教师团队中硕士导师占比为72.9%,并且硕士导师的高级职称占比为53.5%,这两个指标仍有提升的空间,学科团队缺少领军拔尖类人才和具有学科交叉背景的高层次人才。
(二)学科影响力偏弱
本学位点在学科建设方面,学科整体水平还不高,学科影响力偏弱。虽然作为支撑学科进入河南省特色骨干学科群建设行列,但学科优势和影响力与同类院校相比还有差距,对学校事业发展的引领作用还不强。
(三)研究生培养质量有待提升
虽然本学位点培养的硕士研究生在学术论文发表、竞赛等方面取得了一定的成绩,但缺乏高层次的学术成果,在高水平学术会议上宣讲论文的比例较低,在学位论文方面尚无省级优秀硕士学位论文获得者,科研平台对人才培养的支撑有待进一步强化。
六、下一年建设计划
(一)优化学科团队,建立人才梯队
引进学科带头人,特别注重国务院学科评议组成员、教育指导委员会成员的引进;培育校内学科带头人,并积极与省内外高校建立联合培养博士机制,增加校内兼职博士生导师数量;按照新文科建设理念和要求,积极引进具有理工科背景和学科交叉背景的高层次人才,构建完善的学科带头人培育体系。
(二)力争在国家社科基金重大项目上获得突破
加强与省内外高校及科研院所的合作,积极谋划准备,汇集科研力量,在经济学院已立项国家社科基金十余项的基础上,整合校内资源,重点支持学校国家社科基金主持人继续申报重点和重大课题。
(三)加快打造省内标杆,建设国内知名“航空经济”智库
深化以河南科技智库“航空技术经济创新研究基地”、“河南省航空经济研究中心”、“航空经济发展河南省协同创新中心”为主的特色智库研究,将特色研究成果及时、高效地转化为具体实践建议或决策参考,高质量服务区域经济社会发展,强化研究生科研能力培养的载体。
(四)创新研究生培养模式,提高人才培养质量
扎实推进学科建设与研究生教学融合发展,形成具有明显航空特色的应用经济学学科。围绕“三全育人”思想政治教育综合改革和“立德树人”教育教学改革目标,立足研究生教学工作实践,积极探索研究生教育教学改革和质量提升,从“协同育人”、“实践育人”、“以赛促学”、“机制联动”等方面思考提升研究生培养工作成效的切入点、新思路、新路径。